Θραυστήρας κλαδιών AM-75-BD

Καταστροφέας κλαδιών AM-75-BD

Το μοντέλο AM-75-BD αποτελεί μέρος της νέας γενιάς καταστροφέων κλαδιών και είναι ένα οικιακό προϊόν σχεδιασμένο για την επεξεργασία και ανακύκλωση κλαδιών, σανίδων και άλλων απορριμμάτων ξύλου.

Αυτό το προϊόν είναι κατασκευασμένο από σκληρό σίδηρο υψηλής ποιότητας, το οποίο εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος.

Το προϊόν μας είναι εξοπλισμένο με: μονάδα τεμαχισμού ξύλου, δεξαμενή τροφοδοσίας, δεξαμενή αποστράγγισης, βάση για τη μονάδα τεμαχισμού, τροχούς μεταφοράς, λαβή εκκίνησης, κουμπί on/off, λαβή μεταφοράς, μαχαίρια τεμαχισμού και βενζινοκινητήρα.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα στοιχεία σύσφιξης (βίδες, ροδέλες, παξιμάδια) του μηχανήματος και ελέγχετε τακτικά αν έχουν χαλαρώσει, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά τόσο στο μηχάνημα όσο και στον χρήστη.

Το μηχάνημα κοπής κλαδιών χρησιμοποιείται σε εξωτερικούς χώρους χωρίς την ανάγκη ηλεκτρικής σύνδεσης, καθώς η βενζίνη του Ο κινητήρας είναι αρκετά ισχυρός για να κόβει κλαδιά ομαλά και με ακρίβεια.

Η μονάδα τεμαχισμού μετατρέπει την πρώτη ύλη σε κομμάτια μήκους περίπου 60-120 mm, το μέγεθος αυτό δεν είναι σταθερό και εξαρτάται από τη διάμετρο (πάχος) της πρώτης ύλης.

Αυτό το μοντέλο μπορεί να κόψει μαλακό ξύλο πάχους έως 80 mm και σκληρό ξύλο πάχους έως 60 mm.

Τα ψιλοκομμένα κλαδιά είναι ιδανικό καύσιμο για λέβητες στερεών καυσίμων, τζάκια, σόμπες και άλλες συσκευές θέρμανσης, καθώς και για την παραγωγή ξυλοκάρβουνου.

Η παραγωγικότητα αυτού του μοντέλου τεμαχιστή είναι μέγιστη 4 m³/ώρα τελικού προϊόντος, ανάλογα με τις συνθήκες της πρώτης ύλης.

Ο θρυμματιστής ξύλου είναι εξοπλισμένος με βενζινοκινητήρα με κατανάλωση καυσίμου 500 g/ώρα, ισχύ 7 hp. και ταχύτητα άξονα 3600 σ.α.λ.

Για να ξεκινήσετε, τοποθετήστε τη μονάδα σε μια επίπεδη, στεγνή επιφάνεια και, στη συνέχεια, μπλοκάρετε τους τροχούς για να μην κινηθεί.

Βεβαιωθείτε ότι ο εξοπλισμός δεν μπορεί να μετακινηθεί, ότι η βαλβίδα καυσίμου βρίσκεται στη θέση ON, στη συνέχεια μετακινήστε το μοχλό τσοκ στη θέση CHOKE (απαραίτητο μόνο εάν ο κινητήρας είναι κρύος), μετακινήστε το μοχλό ελέγχου γκαζιού στη θέση FAST, γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ON, τραβήξτε απαλά τη λαβή εκκίνησης μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση, αφήστε το σχοινί να τυλιχτεί λίγο και, στη συνέχεια, τραβήξτε γρήγορα (2-3 φορές) για να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Συνιστούμε, εάν το μηχάνημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί (κρύος κινητήρας), να αφήσετε τον κινητήρα να ζεσταθεί (αφήστε το να λειτουργήσει με μισή γκάζι για 3-4 λεπτά) και, στη συνέχεια, να αλλάξετε το μοχλό γκαζιού στο τέρμα γκάζι. Αυτός ο κινητήρας προστατεύεται από υπερφόρτωση από έναν ειδικό συμπλέκτη τριβής και το λειτουργικό στοιχείο της μονάδας είναι τα 6 χαλύβδινα μαχαίρια, 3 σε κάθε άξονα.

Χώρα κατασκευής: ΟΥΚΡΑΝΙΑ

!! Οι εικόνες των προϊόντων που εμφανίζονται στον ιστότοπο είναι μόνο για λόγους παρουσίασης και ενδέχεται να διαφέρουν από τα παραδοθέντα προϊόντα (σε χρώμα, αξεσουάρ, εμφάνιση κ.λπ.) !!